9月8日上午，HBZ03定位總段在振華海工船塢內順利落墩，標志著上海振華重工集團為中交上航局建造的中港疏浚25000立方米艙容等級耙吸挖泥船項目開始進入總體合攏階段。
該船是國內首艘采用分布式艙內泥泵設計的自航耙吸式挖泥船，其搭載的分布式艙內泥泵系統與雙艏噴排岸技術，不僅提升疏浚效率30%，更實現了疏浚作業全流程的低碳化管理。
本報記者 錢愛仁 湯欽云攝
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